آشنایی با مالفانکشن (Malfunction) در سقوط آزاد

در دنیای هیجان‌انگیز سقوط آزاد، یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که هر اسکای‌دایور باید به خوبی با آن آشنا باشد، «مالفانکشن» یا اختلال در عملکرد تجهیزات است. مالفانکشن به هرگونه اشکال یا ایرادی گفته می‌شود که حین پرش یا پرواز در چتر نجات (کانوپی) یا دیگر تجهیزات رخ داده و باعث کاهش کنترل، ناپایداری یا سقوط غیرطبیعی شود.

دلایل اصلی مالفانکشن چیست؟

به طور کلی، تمامی مالفانکشن‌ها معمولاً از سه علت اصلی خارج نیستند:

ناپایداری در باز شدن چتر به دلیل کشیده شدن پایلوت‌شوت به پایین یا باز شدن نادرست کانوپی.

خرابی یا نقص فنی تجهیزات مثل پارگی، پوسیدگی یا عملکرد نادرست قطعات.

گیر کردن ناگهانی یا تصادفی لاین‌ها (Pinch شدن) که مانع از باز شدن درست چتر می‌شود.

انواع مالفانکشن در اسکای‌دایوینگ

مالفانکشن‌ها به طور کلی در سه دسته‌ اصلی طبقه‌بندی می‌شوند:

مالفانکشن با سرعت پایین (Low Speed Malfunction)

مالفانکشن با سرعت بالا (High Speed Malfunction)

باز شدن همزمان چتر اصلی و چتر رزرو (Two Canopies Out)

مالفانکشن با سرعت پایین چیست؟

اگر بعد از کشیدن پایلوت شوت (Pilot Chute) بیش از دو سوم کانوپی باز شده باشد اما چتر حالت پایداری نداشته باشد، شما دچار مالفانکشن سرعت پایین هستید. این حالت معمولاً همراه با چرخش آرام است و فرصت بیشتری برای ارزیابی، اصلاح و تصمیم‌گیری به شما می‌دهد. اما باید همیشه ارتفاع را چک کنید:

اگر ارتفاع شما ۵۰۰۰ فیت یا کمتر است و مشکل هنوز پابرجاست، فوراً EP (Emergency Procedure) را اجرا کنید.

اگر ارتفاع بیشتر از این مقدار بود، می‌توانید ابتدا تلاش برای اصلاح داشته باشید.

رایج‌ترین نوع مالفانکشن سرعت پایین: پیچ‌خوردگی لاین‌ها (Line Twists)

یکی از شایع‌ترین مواردی که حتی اسکای‌دایورهای حرفه‌ای هم تجربه می‌کنند، پیچ‌خوردگی لاین‌ها یا همان لاین توئیست است. در بسیاری از موارد، این مشکل به طور طبیعی و خودبه‌خود برطرف می‌شود. اما اگر لاین توئیست باز نشد، اقدامات زیر را انجام دهید:

اگر در ارتفاع بیشتر از ۲۵۰۰ فیت هستید:

سعی کنید با گرفتن لاین‌ها با دو دست، آن‌ها را به سمت بیرون بکشید. سپس با کشیدن در جهت مخالف چرخش، پیچ‌خوردگی را باز کنید. همچنین پاهای خود را به سمت پایین و بیرون نگه دارید تا به تثبیت کمک کنید.

اگر در ارتفاع کمتر از ۲۵۰۰ فیت هستید:

بلافاصله EP بگیرید و وارد فرآیند نجات شوید.

⚠️ توجه: هنگام مواجه با لاین توئیست، هرگز به تاگل‌ها (Toggle) دست نزنید تا زمانی که چتر به وضعیت پایدار نرسیده است.

بسته ماندن گوشه های پشتی کانوپی End Cell Closures

ممکن است بعد از باز شدن ،کانوپی گوشه های پشتی آن به طور کامل باز نشده و همچنان بسته باقی بماند در این حالت ابتدا ارتفاع خود را چک نموده و سپس باید

برک ها (تاگل ها) را از محل خود خارج کرده و فلر کنید و کمی نگهدارید میتوان این کار را چند بار تکرار کرد.

اگر درست نشد و در صورتی که ارتفاع شما کمتر از ۲.۵۰۰ فیت شد فورا EP نمایید.

بالا ماندن اسلایدر ( Slider)

ممکن است بعد از دیپلوی کردن کانوپی به دلیل اینکه اسلایدر به درستی پایین نیامده چتر به طور کامل باز نشود در این حالت سرعت کاهش ارتفاع کانوپی برای لندینگ امن بسیار زیاد بوده و قابل لند نیست برای تصحیح ابتدا ارتفاع خود را چک نموده و بعد هر دو برک را با یکدیگر پایین کشیده و فلر نمایید. کمی آن را نگه داشته و سپس به آرامی بالا دهید فقط دو بار برای تصحیح آن تلاش کنید و اگر نشد فورا EP